User avatar
amrtf 🏳️‍⚧️ @amrtf@net.amr.tf
Admin
Private
Autista, bisexual, asexual y trans

Informática por desgracia, friki de trenes a tiempo completo y víctima de Rodalies, por ello echo de menos a la SBB y a la BLS

Suelo hablar del ferrocarril y de su mala gestión en el estado español, así como algo de tecnología
Pronouns ella (CA), she/her (EN), ella (ES)
🏳️‍🌈 LG(BT)QI(A)+
Languages ca/es/en
OS aerynOS, macOS
Pinned notes
User avatar
amrtf 🏳️‍⚧️ @amrtf@net.amr.tf
2w
El Avril está “complicated”
This post has attachments, but this server's configuration prevents them from being displayed here.
Latest notes
User avatar
amrtf 🏳️‍⚧️ @amrtf@net.amr.tf
13h
No només han accedit als webs de Renfe i Adif, sorprèn que no ho hagin fet abans, que a sobre després el Ministeri de Transports llança una nota a la prensa feta amb un LLM i dona una pista molt descarada:
Esta segunda versión tiene un tono más institucional y firme, orientado a medios de comunicación y opinión pública, manteniendo a la vez cierta prudencia jurídica mediante la expresión "según los indicios técnicos disponibles”, que protege a Renfe frente a posibles conclusiones distintas de la investigación final.
(Gràcies a Pere Bosch de 3CatInfo per avisar en un tuit)
User avatar
amrtf 🏳️‍⚧️ @amrtf@net.amr.tf
13h
@stage7 Pero si estamos en septiembre, estaje
User avatar
amrtf 🏳️‍⚧️ @amrtf@net.amr.tf
2d
@lis
- “Comed, niños” 🙂
- “Comed niños” 💀
User avatar
amrtf 🏳️‍⚧️ @amrtf@net.amr.tf
2d
@EloiRovira @aroma Se t'ha avançat per uns minuts en @boatload!
User avatar
amrtf 🏳️‍⚧️ @amrtf@net.amr.tf
2d
El Departament de Territori està licitant (gràcies @aroma) una unificació de marques dels transports públics de Catalunya.

Una de les coses es unificar FGC amb Rodalies, el qual em sembla molt incorrecte donat a la marca potent de FGC i la mala imatge del segon.

A més, volen que tingui marca sonora. Primer, deixaria les dues marques per separat i després, proposaria per a Rodalies una de dues: el so d'una barra metàl·lica o la d'una esmoladora radial.
User avatar
amrtf 🏳️‍⚧️ @amrtf@net.amr.tf
3d
@editora Honestamente, creo que no lo tocan de hace décadas mínimo como en todo, porque muchas de las reformas que se suelen hacer son meramente estéticas

Por ejemplo: si no recuerdo mal, hace unos años la estación de Pineda de Mar (Barcelona) se incendió porque, según me comentaron, tenía la instalación eléctrica hecha un cristo

Es más un mal sintomático de la dejadez masiva de las estaciones, junto con el resto de elementos del ferrocarril
User avatar
amrtf 🏳️‍⚧️ @amrtf@net.amr.tf
5d
@estatdelservei Ho posa molt clar: volen més busos amb concessions caducades i més avions al Prat!
User avatar
amrtf 🏳️‍⚧️ @amrtf@net.amr.tf
1w
tbf I'm getting to a point that maybe I, as an almost computer scientist, hate computers and computing thanks to this plus the companies involved in computing and some peoples' attitudes
User avatar
amrtf 🏳️‍⚧️ @amrtf@net.amr.tf
1w
Me seeing that many open-source software projects uses and/or accepts LLMs (stolen and then generated garbage) code contaminating its source code
This post has attachments, but this server's configuration prevents them from being displayed here.
User avatar
amrtf 🏳️‍⚧️ @amrtf@net.amr.tf
1w
@frikinin Transbord, com a concepte, i no quedar-se tiradi al mig del no-res esperant una hora com a mínim

És una cosa molt europea això, oi, @estatdelservei?
User avatar
amrtf 🏳️‍⚧️ @amrtf@net.amr.tf
1w
@minka ¿O es el cobre el que ha robado el temporal de lluvia?
User avatar
amrtf 🏳️‍⚧️ @amrtf@net.amr.tf
1w
@lis Like this: MPAAG (Atocha), MCCC (Chamartín), BRM (Burgos), MMZ (Málaga), BAIP (Bilbao), etc…?
User avatar
amrtf 🏳️‍⚧️ @amrtf@net.amr.tf
1w
Directed by Robert B. Weide
This post has attachments, but this server's configuration prevents them from being displayed here.
User avatar
amrtf 🏳️‍⚧️ @amrtf@net.amr.tf
1w
wee-woo 🚨 al Barcelonès i Maresme
Tingueu molt de compte, si us plau!
User avatar
amrtf 🏳️‍⚧️ @amrtf@net.amr.tf
1w
Spain ramblings, public transport @kitten The same goes with high-speed, it's useful when you want to connect pretty fast between high density cities with a demand

But here we put all the money to high-speed on places where nobody lives instead of improving regional and "conventional" long distance lines (higher speeds, improving their paths, etc) to connect faster to another places
User avatar
amrtf 🏳️‍⚧️ @amrtf@net.amr.tf
1w
Rodalies se’ls espatlla el sistema de pantalles a les andanes i envia el missatge següent: Comprovin les destinacions als panells frontals i laterals dels trens.

Com si fóssin fiables tant els panells dels trens, perquè les pantalles a les andanes i les estacions està vist que no ho són gaire angryLaughCry
User avatar
amrtf 🏳️‍⚧️ @amrtf@net.amr.tf
1w
@jon SNCF does things bad intentionally, Renfe does worse by pure incompetence

Edit: I usually use Rodalies, operated by Renfe, and after travel in various RER/S-Bahn throughout Europe (Paris, Rhein-Ruhr, Basel, Zürich, Bern, Genève) made me affirm that sentence
User avatar
amrtf 🏳️‍⚧️ @amrtf@net.amr.tf
1w
A veure si ho he pogut entendre bé: Els alcaldes de Lloret i Blanes, de la comarca de la Selva, volen la prolongació de la C-32 perquè és de "necessitat imperiosa", que és una "oportunitat" de desenvolupament i ho desvinculen del turisme. Justificant-ho a que garantiria la mobilitat dels veïns de Lloret cap a Barcelona, resoldrien els problemes de connectivitat entre tots dues, és "necessària pel desenvolupament de la comarca i de tota la demarcació de Girona" i que la gent que es desplaça a treballar a Tordera, Hostalric o Girona ha de parar tot cap a Blanes.

Quan tens que:
- Lloret de Mar i Blanes són poblacions dedicades principalment al turisme
- Per anar cap a Girona, Hostalric o Tordera es pot amb el tren, perquè ja tens les vies posades i només caldria estendre el ferrocarril cap a Lloret o plantejar-se un sistema de tren-tram millorant la connectivitat, així com les freqüències entre les poblacions que ja disposava d'un servei ferroviari
- No sé fins a quin punt ho veuen com una "oportunitat de desenvolupament" per la comarca i la demarcació de Girona, perquè per la forma en com ho diuen em sona molt a lo de l'Illa Isozaki

Llavors m'ensumo que això sigui un cas de «one more lane, bro»-itis

Notícia sobre això al Diari de Girona
User avatar
amrtf 🏳️‍⚧️ @amrtf@net.amr.tf
1w
@frikinin Els mods de la Steam Workshop dels trens francesos són molt bons, amb això ho dic tot
User avatar
amrtf 🏳️‍⚧️ @amrtf@net.amr.tf
1w
@minka Los únicos trenes que son híbridos/bimodo en servicio en todo el Estado español son los 730, apodados «Frankenstein», que no son más que los 130 con dos generadores diésel, cada uno al lado de las cabezas motrices

Y, respondiendo a lo que me preguntaste, es normal que tenga los pantógrafos bajados, eso implica que estará fuera de servicio y, posiblemente, en una vía de apartado

Además he de decir que los trenes disponen de baterías para hacer lo mínimo para poder ponerlo en servicio que, en palabras planas, es "arrancarlo"