Estos trenes nocturnos los podríamos tener en España si no fuese porque Renfe aniquiló todos los servicios nocturnos because "muh ave". Quiero volver a ir a Chamartín de noche con un tren ruidoso e incómodo porfa Estrella vuelve ;_;
@minka No tuve la suerte de ir en un nocturno en España, pero si en Francia con los Intercités de Nuit de la y me gustó mucho (probé tanto el couchette de primera como de segunda clase)
Aún hay muchas rutas en las que estos servicios tienen sentido y si los coches son con velocidades máximas de 200 km/h, van de sobras
Tema ancho no es problema si se planteasen hacer coches de pasajeros con bogies BRAVA de
Tecnología, lógica en su utilidad y demanda hay, voluntad ninguna
Yo he ido en Estrella… creo que tres veces, dos de ellas en litera. La primera vez escogí asiento y fui incapaz de dormir absolutamente nada. Esto fue hacia 2007, aún estaba en el huevo. Las siguientes veces con litera… pues duermes dependiendo de lo reventada que estés. En aquel entonces era joven y podía empalmar salir del trabajo el viernes, coger el Estrella, llegar a Madrid Chamartín (que entonces no tenía nombres extra), ir al evento que fuese, y volver a coger el Estrella el domingo por la noche y llegar a Girona por la mañana para volver al curro. (Si hago eso ahora tengo que meterme 3 monsters blancos en vena para no morir.)
Eran trenes viejos, ruidosos como pocos, se caían a trozos, pero podías ir y volver por cuatro duros, recuerdo pagar como 50€ ida y vuelta en litera. Pero en buena compañía todo es más llevadero.
Por el ancho no es problema, pones trenes en ancho internacional por las vías del AVE y listo. Un nocturno Barcelona-Vigo, Vigo-Sevilla, Sevilla-Barcelona que puedas coger a las 11 y te deje a las 7 o así en destino iría de lujo. O trenes a Europa por las vías de ancho internacional como quiere hacer European Sleeper.
Pero leo que culpa de que ES aún no llegue es porque SNCF se está poniendo especialita con permisos y tal. ¿Renfe y SNCF siguen picaos?
@minka@amrtf Todo el mundo está picao con SNCF porque son unos chovinistas de los cojones (qué menos que siendo del país que inventó el chovinismo).
De los tres trayectos que nombras, dos existían en la época justo antes de que se cargaran los nocturnos.
Nunca fui en litera, pero sí en nocturno con composición deformable y también en Talgo, y tengo que decir que ir en butacas reclinadas de Talgo de piso bajo, con la luz baja y la calefacción puesta era como poner una cesta de gatetes junto a una estufa.
Pero "muh AVE" y lo de mantener las vías de noche (se ve que en el resto de Europa no las mantienen y son idiotas, supongo).
