, por ello echo de menos a la 
y a la 
ya han salido para hacer la línea C-7 de 
Madrid, entre Alcalá de Henares y Principe Pío.
que en Rodalia València empezarían a mover las 447 y poner las Civia 465 de 
lo cual está bien en cuanto a capacidad, pero hay varios problemas:
se van para Madrid cuando son vitales, también, para los núcleos como el de Barcelona y València por la demanda que hay
y han evidenciado ser insuficientes: son meramente estéticos y no en lo técnico, porque tenían que haber hecho cambios en su electrónica para usar una más moderna, reformar el interior debidamente, en pro de disponer del máximo de piezas posibles, etc.: una serie de un piso y otra de dos, cada una con una versión para cercanías y otra para regionales, unificando notablemente el parque motor
quiere jubilarlos, con trenes de muchísima menor capacidad y teniendo encima insuficientes trenes para operar…
: al menos fui previsora y decidí coger un tren anterior para llegar con hora y media de antelación (con la hora teórica).