A veure si ho he pogut entendre bé: Els alcaldes de Lloret i Blanes, de la comarca de la Selva, volen la prolongació de la C-32 perquè és de "necessitat imperiosa", que és una "oportunitat" de desenvolupament i ho desvinculen del turisme. Justificant-ho a que garantiria la mobilitat dels veïns de Lloret cap a Barcelona, resoldrien els problemes de connectivitat entre tots dues, és "necessària pel desenvolupament de la comarca i de tota la demarcació de Girona" i que la gent que es desplaça a treballar a Tordera, Hostalric o Girona ha de parar tot cap a Blanes.
Quan tens que:
- Lloret de Mar i Blanes són poblacions dedicades principalment al turisme
- Per anar cap a Girona, Hostalric o Tordera es pot amb el tren, perquè ja tens les vies posades i només caldria estendre el ferrocarril cap a Lloret o plantejar-se un sistema de tren-tram millorant la connectivitat, així com les freqüències entre les poblacions que ja disposava d'un servei ferroviari
- No sé fins a quin punt ho veuen com una "oportunitat de desenvolupament" per la comarca i la demarcació de Girona, perquè per la forma en com ho diuen em sona molt a lo de l'Illa Isozaki
Llavors m'ensumo que això sigui un cas de «one more lane, bro»-itis
Notícia sobre això al Diari de Girona
amrtf 🏳️⚧️
@amrtf@net.amr.tf