4w
@FantasmitaAsex @stage7 @Marcrinai Soy de la línea de: cada 30 min en la ruta más larga siendo semidirecto e ídem el que para en todas desde la mitad de la línea, intentando aprovechar al máximo con estos surcos, es decir, si hay que meter un tren de dos pisos completo que sea así.

Pero tenemos varios límites: la longitud de los andenes (200 m máximo), la altura de andén (los arbitrarios 680 mm en vez de los 550 mm) y el gálibo (GHE16 en las líneas más antiguas).

Si se ve que con eso no da más de si, aumentas frecuencias. Lo digo desde la perspectiva barcelonesa, donde no hay los trenes suficientes ni les maquinistes suficientes y encima túneles saturados y con cizallamientos, por lo que hay que rascar al máximo.